A Internet de Veículos (IoV) é uma rede distribuída que suporta o uso de dados criados por carros conectados e redes ad hoc de veículos (VANETs). Um objectivo importante do IoV é permitir que os veículos comuniquem em tempo real com os seus condutores humanos, peões, outros veículos, infra-estrutura rodoviária e sistemas de gestão de frotas.
O IoV suporta cinco tipos de comunicação em rede:
Intra-Vehicle sistemas que monitorizam o desempenho interno do veículo através de Unidades a Bordo (OBUs).
Veículo a Veículo (V2V) sistemas que suportam a troca sem fios de informação sobre a velocidade e posição dos veículos circundantes.
Vehicle to Infrastructure (V2I) sistemas que suportam a troca de informação sem fios entre um veículo e unidades de apoio à estrada (RSUs).
Vehicle to Cloud (V2C) sistemas que permitem ao veículo aceder a informação adicional da Internet através de interfaces de programas de aplicação (APIs).
Vehicle to Pedestrian (V2P) sistemas que suportam a sensibilização dos VRUs (Vulnerable Road Users) tais como peões e ciclistas.
Quando discutidos no contexto dos sistemas de transporte 5G e inteligentes (ITS), os cinco tipos de redes mencionadas acima são por vezes referidos como comunicação Veículo para Tudo (V2X).
> forte>Futuro do IoV
De acordo com um relatório recente da Allied Market Research, espera-se que o mercado global de IoV seja superior a 200 bilhões de dólares até 2024 e vários fabricantes de automóveis, incluindo BMW e Daimler, anunciaram programas para desenvolver uma plataforma que irá conectar serviços de IoV, como gerenciamento de rotas e estacionamento inteligente com centros de informação e entretenimento a bordo.
Vendedores de tecnologia da informação (TI) que estão atualmente trabalhando com fabricantes e organizações governamentais para ajudar a construir a Internet de Veículos incluem Apple, Cisco, Google, IBM, Intel, Microsoft e SAP.